Pega a Honda cierre de planta en Celaya; cae 30% producción de vehículos en 2018

La planta de Honda en Celaya estuvo cerrada por casi cinco meses por una inundación que afectó todas las operaciones.
10 Enero, 2019 Actualizado el 10 de Enero, a las 09:57
Inauguración de la planta de Honda en Celaya en 2014. Foto: Presidencia de México
Inauguración de la planta de Honda en Celaya en 2014. Foto: Presidencia de México
Arena Pública

¿Por qué es importante? Honda es la octava automotriz que más producción de autos ligeros tuvo en 2017 con un total de 208 mil 857 unidades. 

Las cifras hablan: Durante 2018 la producción de autos ligeros de Honda disminuyó 29.5% al solo alcanzar una cifra de 147 mil 158 unidades, fue la caída más grande entre las 10 automotrices reportadas por Inegi. 

 

 

Ford  bajó su producción 11.1%, Nissan 8.1%, Volkswagen 5.6%. 

De la mando con la producción, las exportaciones de Honda también disminuyeron 30.3% durante el año. 

En retrospectiva: Una inundación en la planta de Celaya durante el mes de junio de 2018 debido al desbordamiento del río Laja en Guanajuato, generó un cierre de operaciones que no fue posible reanudar sino hasta la mitad del mes de noviembre, dejando únicamente a su planta de El Salto, Jalisco en funcionamiento.  

En la planta de Celaya se producen los modelos Fit, HRV y cajas de transmisión CVT, la fábrica también es proveedora de autopartes para otras sedes de Honda en el mundo. 

¿Qué hay que ver? Los trabajadores de Honda luchan por recuperar el tiempo perdido.

Tras la reapertura la planta aumentó rápidamente su nivel de producción, teniendo un crecimiento de 2.3% anual durante el mes de noviembre y en diciembre presentaron un incremento del 23.3%.

 

MÁS INFORMACIÓN: Reporte del registro de la industria automotriz de vehículos ligeros

 

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