Si tu hijo asiste a una de estas escuelas en la CDMX, sufre riesgo de ser atropellado
Si tu hijo acude a la escuela en la delegación Cuauhtémoc deberías advertirle que camine con mucho cuidado.
La delegación se coloca como la más peligrosa para los niños que caminan a la escuela debido a la cantidad de atropellamientos registrados en los años recientes, según la herramienta en línea ´Caminito a la Escuela´.
La herramienta fue creada por la organización no gubernamental ´Liga Peatonal´ en colaboración con la Unidad de Geotecnología en Infraestructura y Sustentabilidad(GTIS) del Instituto de Geografía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
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Utilizándola se pueden ubicar los sectores más peligrosos para caminar de la ciudad, así como la localización de las escuelas cercanas a las intersecciones con mayor número de atropellados.
Mapa de los cuadrantes con más atropellos en la Ciudad de México. Consúltalo aquí .
Para la creación de esta herramienta, la Liga Peatonal obtuvo datos estadísticos de accidentes de tránsito registrados de enero del 2010 a junio del 2013 por la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) de la Ciudad de México (CDMX); posteriormente el GITS identificó el nivel de riesgo de atropellamiento en los entornos escolares de CENDIS (Centros de Desarrollo Infantil), guarderías, preescolares y primarias de la Ciudad de México.
En su reporte final, el GTIS indica que el 5% de las intersecciones analizadas (188) concentran el 20% de atropellados, muertos y lesionados. A su vez, en la Delegación Cuauhtémoc están las 10 escuelas con la más alta accidentalidad peatonal, cuadrantes donde se registraron de 27 a 56 atropellados.
Los accidentes de tráfico en México son la primera causa de muerte de niños entre 5 y 14 años, según las estadísticas vitales recabadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía.
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Esto por encima de los homicidios o de enfermedades crónicas como la leucemia, insuficiencia renal o neumonías.
De acuerdo con la Liga peatonal, interviniendo los tres entornos más peligrosos de cada delegación se impactaría a más de 17 mil niños, evitando hasta 163 atropellamientos por año.