Utilidades netas de OMA sobrevuelan a las de Asur Y GAP

Crecieron en 17%, cuando en la competencia se registraron contracciones.
2 Marzo, 2015 Actualizado el 2 de Marzo, a las 16:32
OMA opera 13 aeropuertos en territorio mexicano, entre ellos el de Acapulco y Monterrey.
OMA opera 13 aeropuertos en territorio mexicano, entre ellos el de Acapulco y Monterrey.
Arena Pública

Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) avasalló a sus competidores en términos de crecimiento de utilidades netas durante 2014, Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) y Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).

Entre los tres grupos aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), OMA registró un crecimiento en sus utilidades netas del 2013 al 2014 de 17%.

Esto contrastó con las reducciones observadas en el mismo campo de 0.2% y 0.6% de GAP y ASUR, respectivamente.

En utilidades netas alcanzadas,  Asur lideró la tabla al llegar a 2 mil 283.7 millones de pesos al cierre de 2014, seguida de GAP 2 mil 242.5 millones y OMA con mil 201.3 millones.

Según versa el reporte al cuarto trimestre de 2014 de OMA a la BMV, el Grupo cerró año con un nivel récord en tráfico de pasajeros, al movilizar a 14.7 millones; un crecimiento de 10.6% respecto al 2013. Esto, derivado de la apertura de 46 rutas nuevas.

OMA opera 13 aeropuertos actualmente, principalmente al norte del país: Ciudad Juárez, Chihuahua, Culiacán, Torreón, Durango, Mazatlán, Zacatecas, Monterrey, Reynosa, Tampico, San Luis Potosí, Zihuatanejo y Acapulco.

En el caso de Asur, que opera Cancún, Cozumel, Huatulco, Mérida, Minatitlán, Oaxaca, Tapachula, Veracruz y Villahermosa, se llegó a un total de 23.1 millones en lo que representó un crecimiento de 9.8%.

Para el caso de GAP, operante de Guadalajara, Tijuana, Puerto Vallarta, Hermosillo, Guanajuato, La Paz, Aguascalientes, Mexicali, Morelia, Los Mochis, Manzanillo y Los Cabos, el número de pasajeros creció de 2013 a 2014 en 5.3% para llegar a los 16.1 millones. A este Grupo los daños ocasionados por el huracán Odile en su terminal de Los Cabos el año pasado le restaron crecimiento.

Según informó OMA estima que para el año 2015 el crecimiento de tráfico de pasajeros en sus aeropuertos podría ser de entre 6% y 8% en tanto que espera realizar inversiones relacionadas al programa maestro de desarrollo por entre 500 y 700 millones. 

 

A FONDO: Consulta el reporte de OMA al cuarto trimestre de 2014 a la Bolsa Mexicana de Valores. 

A FONDO: Consulta el reporte de Asur al cuarto trimestre de 2014 a la Bolsa Mexicana de Valores. 

A FONDO: Consulta el reporte de GAP al cuarto trimestre de 2014 a la Bolsa Mexicana de Valores.