Albuquerque, Fittipaldi y Barbosa triunfan en las 24 Horas de Daytona

28-01-2018 20:25 Por : Víctor Galván Juárez

Joao Barbosa, Filipe Albuquerque y Christian Fittipaldi se llevaron la edición 56 de las 24 Horas de Daytona a bordo del #5 Mustang Sampling Cadillac Dpi-V.R, y de paso impusieron un récord de distancia en la prestigiosa prueba.

Las millas recorridas en este día de competencia por los ganadores fueron 2,876.48, lo que equivaldría (de hecho superaría) a ir de Daytona Beach- en Florida-, a Lima, Perú (2,850). Con ello se dejó atrás un récord que tenía 36 años.

Barbosa, Albuquerque y Fittipaldi recorrieron 808 vueltas al óvalo de 3.56 millas del Daytona International Speedway para llevarse la carrera inaugural de la campaña 2018 del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

El récord anterior era de 2,760.96 millas, impuesto en 1982 por John Paul Jr., Rolf Stommelen y John Paul Sr. en un Porsche 935 que completó 719 vueltas en el trazado de 3.84 millas que se utilizaba en la época.

El récord de vueltas era de 762, impuesto en 1992 por Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino y Toshio Suzuki en un Nissan R91, marca que también fue superada por el #5.

De hecho, los 15 primeros lugares de este año mejoraron e récord de distancia, en una carrera que solamente tuvo cuatro periodos de bandera amarilla total, para un total de 20 vueltas.

Para Barbosa y Fittipaldi esta es la tercera victoria general en las 24 Horas de Daytona; su primera fue en 2014, cuando hacían equipo con Sebastien Bourdais en el #5 Action Express Racing Corvette DP. Barbosa también ganó en la clase GTS de 2003; mientras que Albuquerque sumó este triunfo al conseguido en 2013 en la clase GT.

Christian también tuvo victorias generales en 2004 y 2014.

El auto 5 tomó el liderato por última vez en la hora 16 y fue directo a la victoria sobre el #31 Whelen Engineering Cadillac Dpi-V.R, manejado por Felipe Nasr, Eric Curran, Mike Conway y Stuart Middleton, por un margen de 1 minuto 10.544 segundos.

El auto #54 CORE autosport ORECA LMP2 compartido por Jon Bennett, Colin Braun, Loic Duval y Romain Dumas terminó en tercero general y ganó la clase Pro-Am Team Endurance, también con 808 vueltas.

En cuarto puesto, cuatro giros detrás del líder, finalizó el # 32 United Autosports Ligier LMP2 de Will Owen, Hugo de Sadeleer, Paul Di Resta y Bruno Senna. Completó los cinco primeros el #78 de Jackie Chan DCR JOTA ORECA LMP2 con Ho-Pin Tung, Alex Brundle, Ferdinand Habsburg-Lothringen y Antonio Felix da Costa al volante.

Para Fernando Alonso este fue un gran debut en la mítica competencia, pues terminó la contienda en el lugar 13 con el #23 United Autosports Ligier LMP2, al lado de Phil Hanson y Lando Norris. Sin duda correr en buena parte del peralte de Daytona fue un gran entrenamiento para su meta de ganar la Indy 500, y el competir de noche le servirá en su intento de vencer en las 24 Horas de Le Mans.